编者按：
       为全面展现我省“十四五”期间经济社会发展的丰硕成果，彰显辖区上市公司在科技创新领域的积极作为与突出贡献，协会联合大众网推出“从上市公司看山东经济的‘新’与‘变’”专题报道活动。本次活动聚焦辖区上市公司近年来实施的新项目、研发的新产品、突破的新技术，通过鲜活案例和生动实践，突出“新”与“变”的鲜明主题，展现辖区上市公司在日新月异的新时代中勇立潮头、敢为人先的奋进姿态与创新精神。

　　“日照港是改革开放后新建的港口，近年来推进科技创新，将传统港口改造升级为现代化港口，不仅货物吞吐量跻身全国前列，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验，值得肯定。”

　　日照港坚持以科技创新为引领，因地制宜培育和发展新质生产力，从顺岸开放式全自动化集装箱码头的突破，到全货类适用、全流程互通、全系统智能的大宗干散货作业体系的转型，一项项见“新”见“质”的创新成果，推动传统港口向智慧绿色港口迭代升级。

日照港建成投用大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段

　　创新“强引擎”

　　集装箱码头，破解世界难题的“低成本改造”范式

　　在集装箱码头，远控岸桥高效装卸，自动化轨道吊有序调度—这一场景的背后，是日照港对传统码头智慧化改造的原创性突破。

　　日照港在传统码头基础上，创造性采用“远控岸桥+智能导引运输车+自动化轨道吊”模式，建成顺岸开放式全自动化集装箱码头，单机平均效率提升50%，码头综合成本降低70%，为传统码头改造升级为全自动化集装箱码头提供新路径。

日照港顺岸开放式全自动化集装箱码头

　　近几年，日照港再推重磅创新，全国产、全自主的集装箱码头核心生产系统(A-TOS)正式上线，深度适配“标准外贸+灵活内贸”“传统+自动化协同作业”等复杂场景，实现从装卸到调度全流程资源整合;投入智能导引运输车，利用“5G+北斗”高精定位技术，为集装箱安全高效作业提供坚实保障;自主研发“集装箱双悬臂轻量化轨道吊”，突破传统设备自重大、能耗高等瓶颈，为传统码头改造升级写下新注脚。

日照港顺岸开放式集装箱码头自动化轨道吊司机

　　智慧“新方案”

　　大宗干散货，全流程无人化的“智慧革命”

　　大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段项目落地，一场覆盖70余种货类、200余条作业流程的“全流程无人化革命”就此展开，为推动干散货港口智慧绿色转型提供了可复制、可推广的新方案。

日照港大宗干散货智慧绿色作业区流程化作业

　　日照港首创全货类适用、全流程互通、全系统智能的大宗干散货作业体系，依托自主研发的新一代大宗干散货全域智慧管控系统(B-TOS)和国内领先的火车装车楼系统，攻克人工摘钩和清车行业难题，实现了“从卸船到装车”“从卸车到装船”全流程自动化贯通，多设备“一键启动”，系统作业效率提升超30%，全员劳动生产率提高3倍。

日照港大宗干散货智慧绿色作业区卸船机司机

　　日照港研发投用首台全国产自动化粮食连续卸船机，核心技术与关键部件实现100%国产化，创新集成“集料螺旋取料”“动态无尘转料”等四大技术，最大卸船效率达1500吨/小时。粮食码头数字孪生平台成为“智慧大脑”，实现“一屏统览、全局可控”，让粮食储运从“粗放管理”迈入“智能调度”时代。

日照港全国产自动化粮食连续卸船机

　　绿色“新生态”，奋力擘画美丽答卷

　　日照港积极构建绿色低碳用能体系，坚持“风光储一体化”能源结构发展，扩大风能、光伏等清洁能源应用，推广船舶岸电设施使用，实施“油改电”“油改气”改造，以技术创新提升发展“含绿量”;创新性地将“园林式”港口建设理念融入传统码头改造升级中，统筹绿化景观布局，协调港区整体风貌。目前，港区总绿化面积达191余万平方米，已形成港区公园100余个，实现串珠成链、融景成园，打造“蓝绿交织、港景交融”的生态港口形象。

　　日照港4个码头分别获得“中国绿色港口”“亚太绿色港口”荣誉称号，石臼港区南作业区成为国内首家以大作业区整体获评“亚太绿色港区”的区域，以实际行动绘就港口绿色发展新画卷。

日照港高标准打造“园林式”港口

　　大潮涌起，风正帆悬。日照港将以新质生产力为引领，坚持创新驱动绿色低碳，在蔚蓝海岸线上书写着更多“行业首创”，为传统港口智慧化转型贡献源源不断的“日照港方案”。

      来源：海报新闻